Từ 28-3, mỗi ngày có một chuyến tàu cao tốc từ trung tâm TP.HCM đi Côn Đảo

84

Dự kiến từ ngày 28-3, tàu cao tốc sẽ chính thức đón khách từ bến cảng Sài Gòn đi Côn Đảo mỗi ngày 1 chuyến.

Tàu cao tốc TP.HCM đi Côn Đảo dự kiến đón khách từ 28-3 sắp tới | Ảnh: Đơn vị khai thác cung cấp

Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa có văn bản chấp thuận hoạt động vận tải hành khách cố định trên tuyến vận tải thủy từ TP.HCM ra huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Theo đó, Công ty TNHH Vận tải hành khách Thành Thành Phát là đơn vị vận hành tuyến này, sử dụng tàu cao tốc Phú Quý Express 374 ghế. Thời gian chính thức hoạt động từ ngày 28-3 tới đây, tối đa 1 chuyến/ngày.

Lộ trình chạy tàu như sau:

Tàu xuất phát từ bến cảng Sài Gòn (quận 4, TP.HCM) vào lúc 7h; xuất phát từ cảng cá Bến Đầm hoặc bến cảng tàu khách Côn Đảo (huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) lúc 11h30.

Tàu sẽ đón, trả khách tại các cảng, bến trên tuyến là bến cảng Sài Gòn; cảng cá Bến Đầm hoặc bến cảng tàu khách Côn Đảo (huyện Côn Đảo, Bà Rịa – Vũng Tàu).

Sở Giao thông công chánh TP.HCM lưu ý đơn vị vận hành thực hiện đầy đủ các thủ tục liên quan trước khi khai thác tuyến như kê khai giá, chạy với tốc độ an toàn, chấp hành nghiêm quy định về an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ, bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho hành khách.

Quá trình hoạt động, đơn vị không tự thay đổi lịch trình hoạt động, trường hợp bất khả kháng thì báo cáo, xin ý kiến của cơ quan chức năng để giải quyết theo quy định.

Trước đó vào tháng 5-2024, TP.HCM đã cấp phép cho Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc khai thác tuyến tàu cao tốc TPHCM – Côn Đảo, thời gian di chuyển khoảng 3-4 tiếng. Thế nhưng sau 2 tháng hoạt động, doanh nghiệp này thông báo ngưng hoạt động đến nay.

Đơn vị này cho biết gặp một số khó khăn như việc đi lại từ trung tâm TP.HCM đến cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) khá xa, hơn 20km.

Hành khách phải đi xe trung chuyển ra bến cảng hoặc đi xe cá nhân và đóng thêm 35.000 đồng/lượt phí ra vào cảng. Nhiều hành khách cũng than phiền vì đón xe từ cảng trở lại trung tâm TP.HCM rất khó.

Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc chia sẻ quá trình khai thác tuyến chưa đạt hiệu quả mong muốn.

Theo Tuổi Trẻ

 

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

BÁO CÁO & PHÂN TÍCH

THANH HOÁ
Kỳ 5: Giáo dục đại dương và trách nhiệm công dân toàn cầu- Từ nhận thức đến hành động

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và suy thoái môi trường biển ngày càng nghiêm trọng, việc tích hợp giáo dục đại dương vào chương trình giáo dục phổ thông không chỉ là một xu hướng, mà là yêu

27/06/2025

Thêm về Thanh Hoá

BÌNH THUẬN
Vật Thể khổng lồ bí ẩn dưới đại dương: Tàu ngầm ngoài hành tinh hay công nghệ mất tích?

Ở độ sâu khoảng 900 mét dưới bề mặt Bắc Thái Bình Dương, một vật thể lạ đang di chuyển trên đáy biển, để lại một dấu vết bí ẩn. Với đường kính ước tính từ 4 đến 4,5 km,

27/06/2025

Thêm về Bình Thuận

QUẢNG NINH
Thênh thang đường ven biển Cà Mau

Những ngày này, đội ngũ công nhân đang khẩn trương lu lèn, thảm nhựa tuyến

26/06/2025

Thêm về Quảng Ninh

BÀ RỊA VŨNG TÀU
Kỳ 4: Giáo dục đại dương- Hành trình từ chính sách đến thực tiễn giảng dạy

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và suy thoái môi trường biển ngày càng

26/06/2025

Thêm về Bà Rịa - Vũng Tàu

HẢI PHÒNG
Lương đủ sống – nền móng của chuỗi thủy sản có trách nhiệm

Trong hành trình xây dựng một ngành thủy sản bền vững, yếu tố môi trường

26/06/2025

Thêm về Hải Phòng