Hải Phòng: Sắp có thêm 4 bến cảng container hiện đại tại khu vực Lạch Huyện

16

Ngày 8/7/2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1497/QĐ-TTg, chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng 4 bến cảng container mới tại khu bến Lạch Huyện (Cát Hải, Hải Phòng), với tổng mức đầu tư gần 25.000 tỷ đồng.

Bến số 1, 2 cảng Lạch Huyện, TP. Hải Phòng nhìn từ trên cao – vị trí chiến lược kết nối trực tiếp với tuyến hàng hải quốc tế và các khu công nghiệp ven biển | Nguồn: VGP

Dự án gồm các bến số 9, 10, 11 và 12, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, được định hướng phát triển trở thành một tổ hợp cảng biển – logistics – khu công nghiệp hiện đại tầm cỡ khu vực. Khi hoàn thành, các bến cảng này sẽ có khả năng tiếp nhận tàu container siêu trọng, với tải trọng từ 12.000 đến 18.000 TEUs – tương đương với năng lực của các cảng trung chuyển lớn trên thế giới.

Đòn bẩy hạ tầng cho vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ

Với tổng chiều dài bến lên tới 1.800 mét, hệ thống cảng mới không chỉ mở rộng đáng kể năng lực thông quan hàng hóa của Hải Phòng mà còn tạo tiền đề thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics, công nghiệp phụ trợ và kết nối giao thông liên vùng.

Bên cạnh bến tàu chính, dự án còn bao gồm bến sà lan dài 400 mét phục vụ vận tải thủy nội địa, cùng với các hạng mục kỹ thuật đồng bộ như bãi chứa container, xưởng sửa chữa, đường nội bộ, và thiết bị bốc xếp hiện đại.

Dự án được chia làm hai giai đoạn: giai đoạn 1 (2026–2030) sẽ xây dựng bến số 9 và 10; giai đoạn 2 (2031–2035) tiếp tục triển khai bến số 11 và 12. Sau khi hoàn thành, toàn bộ khu bến Lạch Huyện sẽ trở thành một cụm cảng nước sâu trọng điểm, đủ sức cạnh tranh với các cảng lớn trong khu vực ASEAN.

Phát triển phải đi đôi với bền vững và đảm bảo quốc phòng, an ninh

Một điểm nhấn trong quyết định phê duyệt là các yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường và an ninh. Dự án chỉ được triển khai sau khi hoàn tất các thủ tục về bảo vệ môi trường, công nghệ, và phải có sự chấp thuận của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an trong các trường hợp liên quan đến an ninh quốc gia.

Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng được giao trách nhiệm tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, thực hiện các thủ tục giao đất, cho thuê đất, giao mặt nước biển phục vụ hoạt động lấn biển – tất cả đều phải bảo đảm tuân thủ quy hoạch sử dụng đất, sử dụng hiệu quả tài nguyên và hạn chế tối đa nguy cơ gây thất thoát ngân sách hoặc ảnh hưởng đến hệ sinh thái ven biển.

Bài toán đầu tư và kết nối hạ tầng

Dự án không chỉ là phép thử cho năng lực quản lý và thu hút đầu tư của địa phương, mà còn là bước tiến mới trong việc xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại gắn kết chặt chẽ với hệ thống đường thủy nội địa, đường bộ cao tốc và mạng lưới đường sắt quốc gia.

Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ phối hợp trong việc quy hoạch kết nối luồng hàng hải, nạo vét duy tu cảng và thúc đẩy xây dựng hệ thống giao thông hỗ trợ vận chuyển hàng hóa đi – đến khu vực cảng mới.

Ngoài ra, nhà đầu tư sau khi được lựa chọn phải đảm bảo đủ vốn chủ sở hữu, cam kết ký quỹ và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ về kỹ thuật, vận hành và pháp lý. Mọi hoạt động khai thác phải đồng bộ với quy hoạch và đảm bảo hiệu quả đầu tư ở cả trung và dài hạn.

Hướng tới hình mẫu phát triển cảng bền vững

Việc triển khai cụm bến container tại Lạch Huyện không chỉ mang ý nghĩa tăng cường năng lực logistics quốc gia mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược trong việc hình thành một trung tâm cảng biển xanh, hiện đại, an toàn và có khả năng thích ứng cao với biến đổi khí hậu.

Với quy hoạch bài bản và sự phối hợp chặt chẽ giữa trung ương và địa phương, Hải Phòng hoàn toàn có thể trở thành đầu mối xuất nhập khẩu quan trọng của Việt Nam trên bản đồ hàng hải quốc tế trong thập kỷ tới.

PV

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

BÁO CÁO & PHÂN TÍCH

THANH HOÁ
Hải Phòng: Sắp có thêm 4 bến cảng container hiện đại tại khu vực Lạch Huyện

Ngày 8/7/2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 1497/QĐ-TTg, chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án xây dựng 4 bến cảng container mới tại khu bến Lạch Huyện (Cát Hải,

23 giờ trước

Thêm về Thanh Hoá

BÌNH THUẬN
Tới Gia Lai trải nghiệm nơi rừng đại ngàn và biển gặp nhau

Du lịch Gia Lai đang bước vào giai đoạn bứt phá, khi rừng xanh và biển cả gặp nhau, mở ra một vùng đất trải nghiệm mới mẻ, đậm đà bản sắc. Ngày 9.7, Sở VH-TT-DL tỉnh Gia Lai tổ

10/07/2025

Thêm về Bình Thuận

QUẢNG NINH
Việt Nam cần khoảng 9 tỷ USD để giải quyết ô nhiễm rác thải nhựa: Cơ hội từ những thách thức

Rác thải nhựa từ lâu đã trở thành một vấn đề môi trường nghiêm trọng

10/07/2025

Thêm về Quảng Ninh

BÀ RỊA VŨNG TÀU
Khánh Hòa ‘dẫn đầu’ về chiều dài bờ biển

Sau khi sáp nhập, tỉnh Khánh Hòa mới có đường bờ biển dài nhất Việt

09/07/2025

Thêm về Bà Rịa - Vũng Tàu

HẢI PHÒNG
Cá biển có thể giúp giảm đau đầu Migraine – Khoa học đã chứng minh

Trong cuộc sống hiện đại đầy căng thẳng, đau đầu migraine đã trở thành nỗi

09/07/2025

Thêm về Hải Phòng